Les serrages de vis sont toujours une interrogation, toutefois, l'utilisation d'une clé dynamométrique est assez exceptionnelle hormis pour les serrages de culasse.
A titre indicatif, les couples de serrage usuels suivants sont préconisés :
Convertir des kgf.m : 1 kgf.m = 9.81 N.m
A défaut d'avoir une clé dynamométrique, lorsque vous avez serré la vis en butée, finalisez le serrage en donnant 1/8 à 1/4 de tour de clé.
Attention ! Une vis trop serrée peut être dangereuse : Vous risquer d'étirer les filets et donc de causer une casse de la vis ! Les vis maintiennent, dans la plupart des cas, des pièces en alliage d'aluminium que vous pouvez endommager irrémédiablement si vous serrez trop fort (arrachement des filets) !
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