23/11/2023 : Nouveau Pneumatique Vega XH4 : les différences avec le XH3
La Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) a tranché en faveur du pneumatique révolutionnaire XH4 CIK Option, marquant une nouvelle ère à partir de 2024 dans les catégories Sénior, Master, Gentleman et Féminine. Cette transition majeure répond aux besoins croissants en termes de températures élevées et de pistes plus exigeantes.
Le XH4 se positionne comme une évolution remarquable du XH3, conservant les caractéristiques d'endurance tout en intégrant des améliorations substantielles pour relever les défis du karting compétitif moderne.
Le graphique radar accompagnant cette annonce met en évidence les changements significatifs du XH4 par rapport à son prédécesseur. Les conditions d'adhérence en situation froide, la résistance à l'usure et la dégradation restent constantes, mais le XH4 se distingue par des performances accrues en conditions chaudes, offrant un grip maximal amélioré et une balance neutre optimisée.
Équilibre Essentiel : La Balance Neutre
La balance neutre d'un pneumatique est essentielle pour maintenir une adhérence uniforme sur toutes les surfaces de la piste. Cette caractéristique assure aux pilotes un contrôle optimal du kart, avec une performance constante et une réactivité accrue, surtout sur des circuits exigeants ou dans des conditions climatiques extrêmes. Le XH4, avec son équilibre neutre amélioré, offre une stabilité remarquable et une confiance inégalée aux compétiteurs, leur procurant un avantage indéniable sur la piste.
Le XH4 CIK Option représente une avancée significative dans le karting de compétition, promettant une performance supérieure et une adaptation optimale aux conditions les plus rigoureuses. Avec son département R&D emmené par Jules Credeville, une nouvelle fois Vega apporte à la discipline un pneumatique révolutionnaire redéfinissant les standards de la compétition karting.
