18/12/2014 - Nouvelles fusées de direction IPK pour Praga et OK1
En complément de nombreuses innovations sur ses châssis OK1 et Praga, le constructeur italien IPKarting propose de série de nouvelles fusées renforcées à 5 points d'encrage.
Le point central (1) correspond à la position de base préconisée. Deux positions longitudinales, haute (2) et basse (3), réduisent ou rallongent le bras de levier de la direction créant ainsi une augmentation ou une diminution de l'engagement de la direction. Au delà de pouvoir modifier en quelques secondes le parallélisme, par exemple en cas de pluie, les points de fixation latéraux (4) et (5) permettent de régler l'angle d'Ackerman et s'adaptent respectivement à des tracés très sinueux (position 4) ou très rapide avec des grandes courbes (position 5).
Info Action Karting / © Vidéo, photo et illustration IPKarting
