Le poids des catégories

Les débuts de saisons, propices aux changements de catégorie et de matériels, posent toujours la question du poids minimum réglementaire de la catégorie qu'il faut approcher sans pour autant trop le dépasser.

Des plombs de lestage peuvent être embarqués et fixés sur le kart de manière idéale, la répartition des masses agissant de façon déterminante sur le début et la fin du virage, avec une importance un peur moindre en milieu de courbe. Il est important de rappeler l'article 8.2 du règlement technique FFSA qui indique : "Le lest doit être fixé sur le châssis ou sur le siège, au moyen d’outils, par au moins deux vis (diamètre 6 mm minimum) avec rondelles larges (Ø 20 mm minimum) et écrous freinés. Le lest ne doit pas être fixé sur la carrosserie ni sur le plancher."

Les poids des catégories indiqués sont des minima absolus qui doivent pouvoir être contrôlés à tout moment d'une compétition et plus particulièrement respectés lors de la pesée effectuée en fin d'épreuve.

Pour préparer au mieux sa saison, Action Karting propose des indications relevées sur les dernières générations de karts, qui ont notamment évolués avec les nouvelles carrosseries KG506 sur les châssis CIK-FIA et avec l'homologation du nouveau châssis "950" pour les catégories FFSA minime et cadet. Ces indications sont rapprochées de la réglementation FFSA, permettant ainsi d'estimer la marge disponible pour le pilote en tenue, et éventuellement le lest à ajouter.

• MINIME

Poids kart complet plus pilote en tenue : 105 kg
Poids d'un kart Praga Monster 950 avec moteur gazelle et pneus Vega Cadetti : 55.1 kg

• CADET

Poids kart complet plus pilote en tenue : 125 kg
Poids d'un kart Formula K avec moteur Rotax Minimax et pneus Bridgestone YDS : 67.7 kg

• NATIONALE

Poids kart complet plus pilote en tenue : 145 kg
Poids d'un kart Praga avec moteur Rotax J125 Max FFSA et pneus Bridgestone YNC : 78.3 kg

• SENIOR

Poids kart complet plus pilote en tenue : 158 kg (ou 168 kg en Master/Gentleman)
Poids d'un kart Formula K avec moteur X30 et pneus Komet K1H : 80.8 kg

• OPEN

Poids kart complet plus pilote en tenue : 155 kg
Poids d'un kart OK1 (équipé de freins avants) avec  moteur X30 super et pneus Komet K1M : 81.7 kg

• KZ2

Poids kart complet plus pilote en tenue : 175 kg (ou 180 kg en Master)
Poids d'un kart OK1 avec moteur Iame Screamer et pneus LeCont LOZ :  92.0 kg

• X30 SUPER SHIFTER

Poids kart complet plus pilote en tenue : 183 kg
Poids d'un kart Praga avec moteur Iame 175 et pnens Komet K1M : 98.5 kg

* Les poids relevés pour nos matériels sont indiqués sans MyChron 5 et sans essence, il convient donc de rajouter +/- 2 kg en considérant ces 2 éléments, le dernier étant variable en fonction du nombre de tours parcourus.

Dans le cadre des épreuves organisées sous l'égide de l'Ufolep, les poids minimum du kart complet plus pilote en tenue sont légèrement différents : Mini 2T 90 kg, Jeune 2T 130 kg, Sport 2T 145 kg, Super 165 kg, Super Master 173 kg, Puissance 175 kg, Vitesse 178 kg, Vitesse Master 185 kg.

Info Action Karting / © Photo FormulaK